博物馆

这Ball Watch博物馆内的展品不但揭示品牌渊源留长的历史背景,更生动地展现出Ball Watch及创办人Webb C. Ball先生对美国的影响。我们很荣幸可以为大家介绍这批珍贵的古董时计及历史文件。

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BALL & Co.,克里夫兰(俄亥俄州)。铁路指挥员工会,307412号,第八系列,约1893年。非常精致和极其罕见,18K黄金上条和表圈,铁路工人兄弟会时计。

约1888年"Instructions to Watch Examiners"文档,包括注释及修正─ Webb C. Ball被任命为克利夫兰和匹兹堡地区(Pittsburgh) 手表首席检察官。其后Webb C. Ball网络覆盖全美国75%的铁路。

BALL Watch Co.,克里夫兰(俄亥俄州)。Ball铁路工人兄弟会时计,克里夫兰(俄亥俄州)。大约20世纪50年代。两个配备遥测和脉搏比例尺的计时码表。

约1891年"Time Inspection Service"文檔通函1号 - 证明波尔先生的检查系统于基普顿火车相撞意外后便于湖岸与密歇根南方铁路(Lake Shore & Michigan Southern Railroad)上执行,更促成BALL Watch发展成一个重要的品牌。

BALL Watch Co.,克里夫兰(俄亥俄州)。机车消防员和工程师联盟,第B269465号,约1922年。非常精细,以黄金填充,无需以钥匙上发条,铁路工人兄弟会时计。

约1893年"112 Miles An Hour"报纸记录 - 999号列车为纽约中心和哈迪森铁路帝国列车线的专用列车。1893年5月10 ,它打破了时速112.5英里的记录,标志着人造机车首次超过时速100英里。在这历史性的事件中,BALL Watch成了计时仪器供货商,其后更于1895年推出999系列纪念袋表,至今依然是铁路时计的典范。

产于约1890年、俄亥俄州克利夫兰市Ball & Co.及Hampden Wacth Co.、18号、17鉐机芯、编号761682、机芯印上‘BALL 标准 - 优秀等级 - 已校准’印章。

约1896年Ball Watch销售人员手册 ─ 从档案纪录中可见Ball Watch渐渐推出更多的16号的铁路时计。BALL Watch拥有表牌设计、微米调节器、游丝等许多注册商标。

产于约1890年、俄亥俄州克利夫兰市Ball & Co.、瑞士江诗丹顿制16号机芯、编号290976、按BALL标准调节的鹅颈微调装置、机芯印上‘BALL 标准 - 已校准’印章。

BALL WATCH Company首份股票证书。00000号,已被镶起及保存,以纪念1897年11月The Webb C. Ball Watch Company在克里夫兰(俄亥俄州)的公司注册。

BALL Watch Co,克里夫兰(俄亥俄州)。大约20世纪20年代。蓝色指针,阿拉伯数字刻度,以黄金填充的酒桶形腕表。

约1925年Ball Watch销售人员手册 ─ 从档案纪录中可见Ball Watch在克利夫兰、芝加哥及温尼伯等地设有办事处为各铁路线服务,超过30款手表被Webb C. Ball先生接纳并采用于54条铁路线。

BALL Watch Co.,克里夫兰(俄亥俄州)。大约20世纪40年代。镂空指针,阿拉伯数字双数刻度,精钢军表。

约1892年"半年度手表检查报告"文檔 ─ Webb C. Ball先生为湖岸与密歇根南方铁路(Lake Shore & Michigan Southern Railroad)所制,记录铁路员工所配戴腕表,其中大部分为工程师、指挥官及司炉工。

产于约1898年、俄亥俄州克利夫兰市Ball & Co.、罗马数字刻度、搪瓷表面、凹陷式的小秒针设计、18号、17鉐机芯、更用黄金印上‘商业标准’印章。

约1907年"第三届铁路大会" 文檔 ─ 『火车人员工会』Webb C. Ball获任命为荣誉会员来表扬他的成就。

产于约1978年、俄亥俄州克利夫兰市Ball & Co.、『铁路官方标准』Trainmaster系列、ETA自动机芯。

约1921年文檔 ─ 美国钟表学会为表扬Webb C. Ball的成就而为他推出其自传。

BALL & Co.,美国俄亥俄州克里夫兰市。江诗丹顿,瑞士,288336号。

草图“The BALL Railroad Time Service”,约1910年。制作Time Service新商标使用的手工草图原稿。

一些早期刻有"BALL标准"的时计其实也是瑞士制造,此表虽然指针经过装饰,但其机芯于1890年也通过了检察。

约1880年报纸广告记录 - Webb C. Ball先生宣布其钟表维修店开张,便以其前雇主Whitcomb & Metten作例子。

极为罕有的"销售员"手表,能向有潜质的表店及消费者介绍BALL怀表的内部结构,当中主要的组件以垂直的排列方法展出,让人更了解怀表的质素及打磨手工。

约1904年 "Chicago, Rock Island & Pacific Railway" 文檔 ─ 此为许多委任Webb C. Ball先生为检察官的信函之一。

此为Webb C. Ball先生私人手表珍藏品之一,此怀表的机芯底盘刻上BALL Watch专利环形刻纹,外壳上更镂刻上他名字缩写 "WCB"。

"Storefront" 历史图片 - Webb C. Ball先生位于繁忙街角的商店为BALL Watch公司初期的总部,亦有销售高级珠宝及银器。

The Webb C. Ball Co.,克里夫兰(俄亥俄州)。约20世纪30年代。 8日瑞士手动上链机芯。特厚数字刻度及缎面抛光表盘。

1893年5月10日,以帝国快车(Empire State Express)的名义,纽约中部铁路公司(NewYorkCentral)的999号火车拖着四节车厢,创出 了每小时112.5英里的惊人速度, 首次创造了由人造车辆突破每小时100英里的纪录。

Sidney Ball先生在其父亲死后于1922年接掌公司业务,图为Sidney Ball先生使用多年的怀表,外壳上更镂刻上他名字缩写 "SYB",极为罕有。

早期BALL徽章,带有机车消防员工会(BLF)的标志。在BALL WATCH Company众多礼品之中,该BLF徽章深受铁路职员喜爱。

BALL Watch Co.,克里夫兰(俄亥俄州)。达官方铁路标准的双时区机芯。不需要时红色GMT指针可以隐藏在主时针的背后。

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